Válvula de cierre de aire de compuerta oscilante.

Válvula de cierre de aire de compuerta oscilante (10), que comprende:



(a) un cuerpo de válvula (12) que presenta un paso de aire (24) en el mismo, siendo el paso de aire (24) para suministrar aire;

(b) una compuerta oscilante de válvula (14), que puede pivotar sobre un brazo oscilante (26) que está dispuesto de manera pivotante adyacente al cuerpo de válvula (12), pudiendo la compuerta oscilante pivotar de manera adyacente al paso de aire (24) desde una posición abierta, en la que la compuerta oscilante está posicionada de manera adyacente al paso de aire (24) para proporcionar flujo de aire libre a través del paso de aire (24), a una posición cerrada, en la que la compuerta oscilante (14) está posicionada dentro del paso de aire (24) para cerrar sustancialmente el paso de aire (24);

(c) un conjunto de accionamiento (16) que comprende un alojamiento de accionamiento (28) y un conjunto desencadenante (30), estando el alojamiento de accionamiento (28) dispuesto sobre el cuerpo de válvula (12);

(d) un árbol pivotable (18) que presenta un eje longitudinal (A), extendiéndose el árbol por lo menos desde el conjunto de accionamiento (16) hasta el brazo oscilante (26), estando el brazo oscilante (26) dispuesto sobre el árbol de tal manera que la rotación del árbol (18) alrededor de su eje longitudinal (A) provoque la rotación del brazo oscilante (26), para mover la compuerta oscilante (14) entre sus posiciones abierta y cerrada;

(e) un mango de restablecimiento (20) dispuesto sobre el árbol (18), de tal manera que la rotación del mango de restablecimiento (20) para hacer girar el árbol (18) provoque que la compuerta oscilante (14) se mueva desde su posición cerrada hasta su posición abierta;

(f) un resorte (22) para desviar rotacionalmente el árbol (18) alrededor de su eje longitudinal (A) para empujar la compuerta oscilante (14) hacia su posición cerrada;

(g) el conjunto desencadenante (30) para sujetar el árbol (18) de tal manera que la compuerta oscilante (14) se mantenga en su posición abierta y para desencadenar la rotación del árbol (18) debido a la desviación a partir del resorte (22) para provocar que la compuerta oscilante (14) se mueva desde la posición abierta hasta la posición cerrada, comprendiendo el conjunto desencadenante (30):

(i) un accionador (36) dispuesto en un primer extremo del alojamiento de accionamiento (28), presentando el accionador (36) un árbol de accionador (44);

(ii) una leva pivotante (38) dispuesta en el alojamiento de accionamiento (28) y dispuesta sobre el árbol pivotable (18) de tal manera que la rotación de la leva pivotante (38) provoque la rotación del árbol pivotable (18), presentando la leva un punto de fiador (46) y una superficie de contacto de leva (48);

y

(iii) un brazo basculante desencadenante (40) dispuesto en el alojamiento de accionamiento (28), presentando el brazo basculante desencadenante (40) un primer extremo (50) unido de manera pivotante al árbol de accionador (44) del accionador (36), un segundo extremo (52) unido de manera pivotante a un segundo extremo (54) del alojamiento de accionamiento (28), una superficie de leva curvada (56) adyacente al segundo extremo (52) del brazo basculante desencadenante (40), presentando la superficie de leva curvada (56) una muesca (58) para recibir el punto de fiador (46) de la leva (38), entrando la superficie de leva (56) en contacto con la superficie de contacto de leva (48) de la leva (38) de tal manera que el movimiento rotacional del mango de restablecimiento (20) contra la desviación del resorte (22) provoque que la superficie de contacto de leva (48) de la leva pivotante (38) siga a la superficie de leva curvada (56) del brazo basculante desencadenante (40) para provocar que el brazo basculante (40) gire alrededor de su segundo extremo (52) a una posición donde el punto de fiador (46) es recibido en la muesca (58); y

(h en la que el accionamiento del accionador (36) para provocar el movimiento lineal del árbol de accionador (44), provoca que el primer extremo (50) del brazo basculante (40) se mueva de tal manera que el brazo basculante (40) pivote alrededor del segundo extremo (52) del brazo basculante (40) lejos de la leva de tal manera que el punto de fiador (46) de la leva (38) sea liberado de la muesca (58) del brazo basculante (40), en el que el resorte (22) provoca que el árbol pivotable (18) gire alrededor de su eje longitudinal (A) para mover la compuerta oscilante (14) a su posición cerrada.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2012/055859.

Solicitante: Amot Controls Corp.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 8824 Fallbrook Drive Houston, Texas 77064 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: MOLAVI,KAMYAR, MCCLYMONDS,KEN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02D11/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 11/00 Dispositivos o adaptaciones para el arranque no automático del control del motor, p. ej. arranque por operador (especialmente adaptados para ser reversibles F02D 27/00; disposición o montaje sobre vehículos de dispositivos de control de los conjuntos de propulsión B60K 26/00). › caracterizados por sistemas de control mecánicos (con accionamiento servoasistido F02D 11/06).
  • F02D17/04 F02D […] › F02D 17/00 Control de los motores por puesta fuera de servicio individual de los cilindros; Funcionamiento en vacío o al ralentí de los motores (control o marcha en vacío por variación de las características de funcionamiento de las válvulas de admisión de las válvulas de escape F02D 13/00). › Funcionamiento en vacío o al ralentí de los motores, p. ej. por causa de condiciones anormales (dependientes de las condiciones de lubrificación F01M 1/22; condiciones dependientes de la refrigeración F01P 5/14).
  • F02D9/14 F02D […] › F02D 9/00 Control de los motores por estrangulamiento de los conductos de toma de aire o de la mezcla aire-combustible o por estrangulamiento de los conductos de escape. › desplazándose los elementos perpendicularmente al conducto.
  • F02M35/10 F02 […] › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.F02M 35/00 Depuradores de aire comburente, tomas de admisión de aire, silenciadores de admisión o bien sistemas de aspiración especialmente adaptados para motores de combustión interna o preparados para estos motores. › Tomas de admisión de aire; Sistemas de aspiración.
  • F16K3/06 F […] › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16K VALVULAS; GRIFOS; COMPUERTAS; FLOTADORES PARA ACCIONAMIENTO; DISPOSITIVOS PARA VENTILAR O AIREAR.F16K 3/00 Válvulas de compuerta o válvulas deslizantes, es decir, dispositivos obturadores cuyo elemento de cierre desliza a lo largo de un asiento para la apertura o el cierre (F16K 5/00 tiene prioridad; en las presas o aliviaderos E02B 8/04). › en forma de placas dispuestas entre la alimentación y la evacuación (F16K 3/10 tiene prioridad).
  • F16K31/00 F16K […] › Medios de accionamiento; Dispositivos de retorno a la posición de reposo.
  • F16K31/56 F16K […] › F16K 31/00 Medios de accionamiento; Dispositivos de retorno a la posición de reposo. › sin una posición intermedia estable, p. ej. con acción rápida.

PDF original: ES-2711647_T3.pdf

 

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