Sistema de canal.

Sistema (2) de canales para optimizar la relación entre caída de presión y calor,

humedad y/o transferencia de masa de fluidos que fluyen a través de dicho sistema, comprendiendo dicho sistema de canales al menos un canal (4) que tiene al menos una pared (6a) de canal y al menos un director (7a, 7b) de flujo que tiene una altura (h1) predeterminada, extendiéndose dicho director de flujo en una dirección de flujo de fluido y transversalmente a dicho canal (4), y comprendiendo una porción (9) contra la corriente, una porción (11) con la corriente y una porción (10) intermedia entre dichas porciones (9, 11) contra la corriente y con la corriente, dicha porción (9) contra la corriente se desvía, en dicha dirección de flujo de fluido, a partir de dicha pared (6a) del canal hacia dentro en dicho canal (4), y dicha porción (11) con la corriente que retorna, en dicha dirección de flujo de fluido, hacia dicha pared (6a) de canal, donde dicha altura (h1) de dicho director de flujo es mayor que 0.35 veces la altura (H) de dicho canal (4), tomada en una dirección similar a la altura (h1) de dicho director de flujo, y en el que dicho canal (4) tiene una primer área A1 de sección transversal, y una segunda área A2 de sección transversal en el director (7a, 7b) de flujo,

en el que

dicho canal tiene una sección transversal triangular o trapezoidal, la relación del área A1 al área A2, que es A1/A2, es mayor que 1.5, preferiblemente mayor que 2.5, y más preferiblemente mayor que 3, la altura (H) de dicho canal (4) es menor que 4 mm, una transición (17) entre dicha porción (10) intermedia y dicha porción (11) con la corriente está curvada con un radio (R3) predeterminado, caracterizado porque dicho radio (R3) predeterminado es 0.35*h1-2.1*h1, y preferiblemente 0.35*h1-1.1*h1, dicho radio (R3) dirige una parte principal de dicho fluido hacia dicha pared del canal creando un remolino, que se crea debido a una sección transversal en expansión de dicho canal.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/SE2008/000282.

Solicitante: NILSSON, SVEN MELKER.

Nacionalidad solicitante: Suecia.

Dirección: Småkullevägen 18 428 35 Kållered SUECIA.

Inventor/es: NILSSON, SVEN MELKER.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01N3/28 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16). › F01N 3/00 Silenciadores o aparatos de escape que incluyen medios para purificar, volver inofensivos o cualquier otro tratamiento de los gases de escape (control eléctrico F01N 9/00; dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00). › Estructura de reactores catalíticos.
  • F28F13/08 F […] › F28 INTERCAMBIO DE CALOR EN GENERAL.F28F PARTES CONSTITUTIVAS DE APLICACION GENERAL DE LOS APARATOS INTERCAMBIADORES O DE TRANSFERENCIA DE CALOR (materiales de transferencia de calor, de intercambio de calor o de almacenamiento de calor C09K 5/00; purgadores de agua o aire, ventilación F16). › F28F 13/00 Dispositivos para modificar la transferencia del calor, p. ej. aumento, disminución (F28F 1/00 - F28F 11/00 tienen prioridad). › haciendo variar la sección transversal de los canales de circulación.

PDF original: ES-2653150_T3.pdf

 

Patentes similares o relacionadas:

Vehículo y conjunto de motor de cuatro tiempos y un solo cilindro, del 22 de Abril de 2020, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Un vehículo sobre el que se monta un conjunto de motor de cuatro tiempos y un solo cilindro , comprendiendo el conjunto […]

Unidad de motor enfriada por aire, del 8 de Abril de 2020, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Unidad de motor enfriada por aire que comprende: un cuerpo principal del motor que forma al menos una cámara de combustión ; una porción […]

Sistema de tratamiento de gases de escape, del 18 de Marzo de 2020, de BASF CORPORATION: Un sistema de tratamiento de gases de escape que comprende: un catalizador generador de amoníaco que comprende un componente de almacenamiento de NOx, un soporte […]

Tratamiento de fibras inorgánicas duras y su uso en una esterilla de montaje para dispositivos de tratamiento de gases de escape, del 9 de Octubre de 2019, de Unifrax I LLC: Un método para tratar haces de fibras inorgánicas duras que comprende abrir una pluralidad de haces de fibras inorgánicas duras de manera que las fibras inorgánicas duras pueden […]

Método y máquina para producir una inserción estructurada para aislar, de forma acústica y térmica, partes de componentes de un vehículo, del 18 de Septiembre de 2019, de SO.LA.IS. - SOCIETA' LAVORAZIONE ISOLANTI - S.R.L. CON UNICO SOCIO: Un método para producir una inserción estructurada para aislar, de forma acústica y/o térmica, partes de componentes de un vehículo provisto […]

Aparato de purificación de escape para motor de combustión interna, del 4 de Abril de 2019, de TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA: Método de purificación de NOx de un sistema de purificación de escape de un motor de combustión interna en el cual un catalizador de tratamiento de escape […]

Chapa de acero inoxidable ferrítico para carcasa de SCR de urea, del 20 de Febrero de 2019, de JFE STEEL CORPORATION: Uso de una chapa de acero inoxidable ferrítico para una carcasa de SCR de urea, teniendo la chapa de acero una composición química que consiste, en % en masa, en […]

Catalizadores diésel de cuatro vías y métodos de uso, del 12 de Febrero de 2019, de BASF CORPORATION: Un artículo catalizador que comprende un filtro de flujo de pared que tiene una pluralidad de pasajes que se extienden longitudinalmente formados por […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .