Dispositivo de desconexión automática del circuito electrónico de vehículos para su inmovilización programable ante impactos.

1. Dispositivo de desconexión automática del circuito electrónico de vehículos para su inmovilización programable ante impactos caracterizado porque la pieza principal (1) dispone de diferentes circuitos electrónicos con distintas funciones tecnológicas para la inmovilización de vehículos mediante sensores de análisis de impactos (6).

2. Dispositivo de desconexión automática del circuito electrónico de vehículos para su inmovilización programable ante impactos caracterizado porque el sistema tecnológico principal (1) dispone de diferentes funciones para delimitar la velocidad y tiempo de circulación de un vehículo mediante sensores de análisis de impactos (6).

3. Dispositivo de desconexión automática del circuito electrónico de vehículos para su inmovilización programable ante impactos caracterizado porque el sistema tecnológico principal (1) dispone de funciones para el envío de señales de emergencia automáticas mediante el análisis de las señales emitidas por los sensores de impactos (6).

4. Dispositivo de desconexión automática del circuito electrónico de vehículos para su inmovilización programable ante impactos caracterizado porque el sistema tecnológico principal (1) dispone de funciones tecnológicas de detección de manipulación no autorizada y envío de señales de sabotaje.

5. Dispositivo de desconexión automática del circuito electrónico de vehículos para su inmovilización programable ante impactos caracterizado porque el sistema tecnológico (1) dispone de un dispositivo informativo y multifuncional (10) con pantalla informativa (13) con indicador luminoso del estado de todo el sistema tecnológico (15) y pulsador de llamada de emergencia (14) con sistemas de habla-escucha (16).

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201700276.

Solicitante: SOTO ESCUDERO, PAULINO EMILIO.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: A CORUÑA.

Inventor/es: SOTO ESCUDERO,Paulino Emilio.

Fecha de Publicación: 7 de Septiembre de 2017.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60R25/01 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 25/00 Equipamientos o sistemas para impedir o señalar el uso no autorizado o el robo del vehículo (cerraduras para vehículos E05B 77/00 - E05B 85/00). › actuando sobre sistemas o equipamientos del vehículo, p.ej. sobre puertas, asientos o parabrisas.
B60T7/12 B60 […] › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 7/00 Organos de iniciación de la acción de los frenos. › por desencadenamiento automático; por desencadenamiento no sometido a la voluntad del conductor o del pasajero.
G08B23/00 FISICA. › G08 SEÑALIZACION. › G08B SISTEMAS DE SEÑALIZACION O DE LLAMADA; TRANSMISORES TELEGRAFICOS DE ORDENES; SISTEMAS DE ALARMA. › Alarmas que reaccionan a condiciones indeseables o anormales, no especificadas.

PDF original: ES-1191036_U.pdf

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