Conjunto de pilas de combustible que tiene características de larga duración.

Un conjunto de pilas de combustible (2), que comprende:

una placa separadora (16);



una primera capa de campo de flujo (12) y una segunda capa de campo de flujo (12') asociadas con la placa separadora (16),

una matriz de retención de electrolito (6, 6');

una capa de catalizador de cátodo (8);

una capa de catalizador de ánodo (8'); y

una zona de condensación (24);

caracterizado por las capas de campo de flujo (12, 12') que tienen una tasa de absorción de ácido de menos de 0,10 mg.khr-1.cm-2;

la matriz de retención de electrolito (6, 6') que tiene una tasa de reacción con el ácido fosfórico de menos de 0,010 mg.khr-1.cm-2;

la zona de condensación (24) que proporciona una tasa de pérdida de ácido fosfórico por evaporación de menos de 0,27 mg.khr-1.cm-2; y

que comprende unos sustratos hidrofóbicos (10, 10') asociados con las capas de catalizador (8, 8'), teniendo los sustratos hidrofóbicos (10, 10') un contenido de ácido fosfórico transferible inicial de menos de 45 mg/cm2

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2004/043587.

Solicitante: Doosan Fuel Cell America, Inc.

Inventor/es: BREAULT, RICHARD, D., FREDLEY, ROBERT, R.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • H01M8/08 ELECTRICIDAD.H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS.H01M PROCEDIMIENTOS O MEDIOS, p. ej. BATERÍAS, PARA LA CONVERSION DIRECTA DE LA ENERGIA QUIMICA EN ENERGIA ELECTRICA. › H01M 8/00 Pilas de combustible; Su fabricación. › Pilas de combustible con electrolitos acuosos.

PDF original: ES-2556107_T3.pdf

 

Conjunto de pilas de combustible que tiene características de larga duración.

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