Sistema de distribución de energía eléctrica para una aeronave.
Sistema (1) de distribución de energía eléctrica para aeronaves que comprende:
- una caja (2) de engranajes de motor y un centro (6) de distribución de energía,
- al menos dos generadores (3) de energía eléctrica síncronos trifásicos adaptados para ser accionados por la caja (2) de engranajes de motor y suministrar energía eléctrica al centro (6) de distribución, estando los generadores (3) conectados eléctricamente en paralelo entre sí,
- al menos dos transformadores (4) de corriente de neutro conectados respectivamente a cada uno de los generadores (3) de energía eléctrica,
- una única unidad (7) de control de generador acoplada eléctricamente con cada uno de los generadores (3) de energía eléctrica para alimentar individualmente cada generador (3) con una corriente de campo de excitación;
estando el sistema (1) caracterizado porque comprende además:
- un único conjunto de cables (5) de alimentación entre los generadores (3) de energía eléctrica y el centro (6) de distribución de energía, y en el que los dos generadores (3) de energía eléctrica están conectados con el conjunto de cables (5) de alimentación para suministrar simultáneamente energía eléctrica al centro (6) de distribución de energía a través del mismo conjunto de cables (5) de alimentación;
en el que la unidad (7) de control de generador está eléctricamente acoplada con el transformador (4) de corriente de neutro de cada generador (3), y está adaptada para detectar un valor de corriente de neutro instantáneo de cada generador (3);
estando dicha única unidad (7) de control de generador conectada con el centro (6) de distribución de energía por una única conexión (17) dedicada;
y en el que la unidad (7) de control de generador está adaptada para realizar un bucle de regulación de tensión de generador basado en un valor de tensión deseado y los dos valores de corriente de neutro instantáneos detectados de los dos generadores (3), modificando individualmente la corriente de campo de excitación de cada generador (3), para garantizar que ambos generadores (3) estén equilibrados generando sustancialmente la misma tensión.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E15382561.
Solicitante: AIRBUS OPERATIONS, S.L.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: MADRID.
Inventor/es: DEMELAS,SALVATORE.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- H02J3/38 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02J CIRCUITOS O SISTEMAS PARA LA ALIMENTACION O LA DISTRIBUCION DE ENERGIA ELECTRICA; SISTEMAS PARA EL ALMACENAMIENTO DE ENERGIA ELECTRICA. › H02J 3/00 Circuitos para redes principales o de distribución, de corriente alterna. › Disposiciones para la alimentación en paralelo de una sola red por dos o más generadores, convertidores o transformadores.
- H02J3/46 H02J 3/00 […] › controlando el reparto de potencia entre los generadores convertidores o transformadores.
PDF original: ES-2755363_T3.pdf
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