Vehículo.
Un vehículo (1) que comprende:
un bastidor (21);
una rueda (31) delantera izquierda y una rueda (32) delantera derecha dispuestas una al lado de la otra en una dirección izquierda-derecha del bastidor (21);
un dispositivo (7) de dirección configurado para girar la rueda (31) delantera izquierda y la rueda (32) delantera derecha;
un mecanismo (5) de conexión dispuesto por encima de la rueda (31) delantera izquierda y de la rueda (32) delantera derecha, y configurado para cambiar las posiciones de la rueda (31) delantera izquierda y de la rueda (32) delantera derecha con respecto al bastidor (21) para por lo tanto provocar que el bastidor (21) se incline a la izquierda o a la derecha del vehículo; y
una porción (221) de cubierta de conexión que cubre al menos una parte del mecanismo (5) de conexión, siendo no desplazable con respecto al bastidor (21), que tiene una porción (221a) delantera dispuesta por delante de un eje (314) de rueda de la rueda (31) delantera izquierda y un eje (324) de rueda de la rueda (32) delantera derecha en una dirección delante-atrás del bastidor (21), en donde un extremo (CD) inferior de la porción (221a) delantera está dispuesta por encima de un extremo (WU) superior de la rueda (31) delantera izquierda y un extremo (WU) superior de la rueda (32) delantera derecha en una dirección arriba-abajo del bastidor (21) en un caso en el que, donde el vehículo (1) es visto desde la parte delantera en la dirección delante-atrás del bastidor (21), el bastidor (21) está en un estado vertical;
caracterizado porque
una bocina (70) que tiene un extremo (HD) inferior que está dispuesto: por encima del eje (314) de rueda de la rueda (31) delantera izquierda y el eje (324) de rueda de la rueda (32) delantera derecha en la dirección arriba y abajo del bastidor (21); por debajo de un extremo (LD) del mecanismo (5) de conexión en la dirección arriba-abajo del bastidor (21); en la derecha de un extremo (LWL) izquierdo de la rueda (31) delantera izquierda en la dirección izquierdaderecha del bastidor (21); y en la izquierda de un extremo (RWR) derecho de la rueda (32) delantera derecha en la dirección izquierda-derecha del bastidor (21), en el caso en el que, donde el vehículo (1) es visto desde la parte delantera en la dirección delante-atrás del bastidor (21), del bastidor (21) está en el estado vertical así como la rueda (31) delantera izquierda y la rueda (32) delantera derecha están giradas por el dispositivo (7) de dirección.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2014/067484.
Solicitante: YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 2500 SHINGAI IWATA-SHI, SHIZUOKA 438-8501 JAPON.
Inventor/es: Iizuka,Toshio.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62J3/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62J SILLINES O ASIENTOS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS AUXILIARES O ACCESORIOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS A LOS CICLOS NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR, p. ej. PORTAMALETAS, GUARDABARROS. › Dispositivos señalizadores acústicos (disposiciones que indican el uso no autorizado de ciclos B62H 5/20 ); Disposiciones de dichos dispositivos sobre los ciclos.
- B62K5/027 B62 […] › B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS. › B62K 5/00 Ciclos con manillar, equipadas con más de dos ruedas principales (soportes de ciclos o muletas equipados con ruedas adicionales para conducción estabilizada B62H 1/12). › Motocicletas con tres ruedas (especialmente adaptadas para inválidos B62K 5/023).
- B62K5/05 B62K 5/00 […] › caracterizados por una sola rueda trasera.
- B62K5/08 B62K 5/00 […] › con dispositivos de dirección que actúan sobre dos o más ruedas.
- B62K5/10 B62K 5/00 […] › con medios para inclinar el cuerpo del vehículo hacia el interior en las curvas.
PDF original: ES-2646307_T3.pdf
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