Relé de arranque de un dispositivo de arranque para motores de combustión interna.

Relé de arranque (19) de un dispositivo de arranque (10) para motores de combustión interna,

con una bobina del relé (27) y una armadura magnética (20) que, a través de la aplicación de corriente a la bobina del relé (27), puede desplazarse desde la posición de reposo hacia una posición de trabajo en contra de la fuerza de un resorte de recuperación de la armadura (36), la cual, mediante un elemento de arrastre (24) que se proyecta axialmente hacia el exterior, interactúa con un extremo de una palanca de horquilla (21) para enganchar previamente un piñón del arrancador (16), y con un puente de contacto (34) que puede ser accionado desde la armadura magnética mediante un eje de conmutación (32) y que interactúa con los contactos de conmutación (23a), donde un acoplamiento (33b) conecta de forma desplazable el eje de conmutación (32) y la armadura magnética (20) uno con otro de forma limitada, caracterizado porque entre la armadura magnética (20) y el extremo (21a) de la palanca de horquilla (21) se encuentra insertado un resorte de compresión (26) pretensado.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2010/053666.

Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POSTFACH 30 02 20 70442 STUTTGART ALEMANIA.

Inventor/es: WEIGT, JOSEF, RAMEZANIAN,HOUMAN, SCHYMURA,RAPHAEL.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • H01H51/06 ELECTRICIDAD.H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS.H01H INTERRUPTORES ELECTRICOS; RELES; SELECTORES; DISPOSITIVOS DE PROTECCION DE EMERGENCIA (cables de contacto H01B 7/10; interruptores automáticos de tipo electrolítico H01G 9/18; circuitos de protección, de seguridad H02H; conmutación por medios electrónicos sin cierre de contactos H03K 17/00). › H01H 51/00 Relés electromagnéticos (relés que utilizan el efecto dinamo-eléctrico H01H 53/00). › Armadura móvil entre dos posiciones límites de reposo que se desplazan en una dirección debido a la excitación del electroimán y que vuelven, después de la desexcitación de éste, a su posición de partida, gracias a la energía almacenada durante el desplazamiento en la primera dirección, p. ej. utilizando un resorte, utilizando un imán permanente, por gravedad.

PDF original: ES-2614160_T3.pdf

 

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