COCHE DE PASEO INFANTIL CON MOTOR ELECTRICO TRASERO.

1. Coche de paseo infantil con motor eléctrico trasero, en el que partiendo de los elementos comunes de cualquier coche de paseo infantil,

como son un chasis que soporta un eje de rodadura anterior, con una o dos ruedas, un eje de rodadura posterior con dos ruedas y una barra o asidero para el empuje y su manejo, se le han incorporado unos nuevos elementos diferenciadores que le proporcionan la energía para funcionar de forma autónoma, mediante un motor eléctrico acoplado en cada una de las dos ruedas traseras, una batería recargable que alimenta los motores y unos medios de control y programación para su manejo que le permiten además desconectar el funcionamiento de los motores eléctricos y usarlo de forma convencional, caracterizado porque comprende:

- Una rueda (2) y (2'), derecha e izquierda, traseras, de un diámetro apropiado para facilitar la movilidad y salvar obstáculos, con una banda de rodadura de la rueda (8) y (8') de goma maciza con relleno de poliuretano, para aminorar el ruido y amortiguar el peso.

- Un motor eléctrico (1) y (1'), acoplado en la rueda (2) y (2'), derecha e izquierda, con una potencia suficiente para mover un coche de paseo infantil de un peso normal, ya sea individual o doble, silencioso, con un controlador de par interno integrado, por lo que proporciona la potencia de forma progresiva y suave, según los parámetros que recibe del sensor de velocidad (33) y de la demanda del acelerador tipo gatillo (25) y (25'), alcanzando una velocidad que se adapta a nuestro paso, según el nivel de asistencia elegido en la pantalla LCD multifunción de control y programación de funcionamiento del coche de paseo (23), superando incluso pendientes acusadas y sin ofrecer resistencia cuando está desconectado, por lo que se puede compatibilizar el uso convencional y eléctrico.

- Una batería recargable (40) de litio, que suministra la energía necesaria para el funcionamiento del motor eléctrico (1) y (1') y que aporta una autonomía de uso adecuada, con un botón de conexión/desconexión de la batería (9) y un punto de conexión del cargador eléctrico de la batería (10).

- Un cargador para la recarga de la batería recargable (40), adecuado al voltaje de ésta, que se conecta a la red y éste a su vez al punto de conexión del cargador eléctrico de la batería (10), a la que se accede mediante una puerta de acceso al botón de conexión/desconexión de la batería y punto de conexión del cargador eléctrico de la batería (11).

- Una carcasa central (5), fabricada en aluminio o un material sintético que sea resistente, cuya forma es continuación de la aleta de la rueda (4) y (4'), derecha e izquierda, y con unas dimensiones que se adaptan al espacio existente entre éstas, dividida en dos espacios: compartimento del cargador de la batería de la carcasa central (6) y compartimento de la batería recargable y conexiones eléctricas de la carcasa central (7).

- Controles manuales de manipulación, situados en la barra o asidero superior del coche de paseo (22): en el centro se sitúa una pantalla LCD multifunción de control y programación de funcionamiento del coche de paseo (23), de cara a la persona que controla el coche infantil, con un botón de conexión/desconexión de la energía y selección del nivel de asistencia más adecuado a la marcha y al mismo tiempo proporciona información del nivel de carga de la batería, distancia recorrida, hora y velocidad de marcha; próximo a ella, a cada lado, se dispone una maneta de freno (24) y (24'), con una función doble: al accionarlos cortan, por un lado la energía del motor eléctrico (1) y (1') y por otro lado, frenan la rueda (2) y (2'); junto a éstas se dispone un acelerador tipo gatillo (25) y (25'), y opcionalmente, en su lado izquierdo, podemos emplazar un control de velocidad de crucero (50), que permite mantener la velocidad seleccionada de forma constante, desactivándose al pulsar el freno o cualquier otro mando, dejando espacio suficiente a cada lado para apoyar las manos de la persona que controla este coche de paseo infantil con motor eléctrico trasero y manipular los mandos de control.