Cierre estanco central dinámico de ánima lisa para actuador de freno de resorte.

Un conjunto (100, 300, 500, 700, 800) para formar un cierre estanco en un actuador de freno de resorte,

que comprende:

una varilla de empuje (110, 310, 510, 710) que tiene una primera superficie (120, 320, 520, 720) de cierre estanco;

un cuerpo central (160, 360, 560, 760, 860) que tiene una segunda superficie (170, 370, 570, 770, 870) de cierre estanco;

una cavidad, estando la cavidad situada entre la primera superficie y la segunda superficie, y

uno o más elementos de cierre estanco (140, 145; 340, 345; 540, 545; 740, 745, 748; 840, 845) ubicados en el interior de la cavidad,

caracterizado por uno o más elementos de retención (130, 135; 330, 335; 530, 535; 730, 735; 830, 845) ubicados en el interior de la cavidad, reteniendo el uno o más elementos de retención al uno o más elementos de cierre estanco en el interior de la cavidad, teniendo el uno o más elementos de retención bordes (230, 235) que ajustan en uno o más orificios (210, 215) permitiendo que los elementos retenedores sean retenidos en un ánima (220), y proporcionando el uno o más elementos de cierre estanco un cierre estanco, a efectos de hermetizar la primera superficie (120, 320, 520, 720) de cierre estanco con respecto a la segunda superficie (170, 370, 570, 770, 870), en el que el diámetro del uno o más elementos de cierre estanco (140, 145; 340, 345; 540, 545; 740, 745, 748; 840, 845) es mayor que la distancia entre la primera y la segunda superficies de cierre estanco.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E12162449.

Solicitante: Haldex Brake Corporation.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 10930 North Pomona Avenue Kansas City, MO 64153-1297 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: BEDFORD,AARON C.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T17/08 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 17/00 Elementos, partes constitutivas o accesorios de sistemas de frenos no cubiertos por los grupos B60T 8/00, B60T 13/00 o B60T 15/00, o que presentan otras características interesantes. › Cilindros de frenos diferentes de los cilindros de acción terminal.
  • F16J15/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16J PISTONES; CILINDROS; RECIPIENTES A PRESION EN GENERAL; JUNTAS DE ESTANQUEIDAD.Juntas de estanqueidad.

PDF original: ES-2564360_T3.pdf

 

Cierre estanco central dinámico de ánima lisa para actuador de freno de resorte.

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